Aethos Expert 2021

Aethos: Bilhões de cálculos em busca de uma coisa – o pedal perfeito. É mais do que apenas um lema, é uma filosofia. A Aethos foi projetada para unir a qualidade de pedal, peso extremamente leve e estilo inegável, e este modelo Expert não é exceção. Com câmbio eletrônico Ultegra Di2 de troca rápida e baixa manutenção e freios a disco hidráulicos combinados com rodas de carbono Roval C38 Disc à prova de bomba, você tem a bike perfeita para ir para a estrada.

• Tipo de Quadro: Fibra de Carbono
• Groupset: Shimano Ultegra Di2
• Tipo de Suspensão: Garfo Rígido Carbono

Aethos Pro - SRAM Force eTap AXS 2021

• Tipo de Quadro: Fibra de Carbono
• Groupset: SRAM Force eTap AXS
• Tipo de Suspensão: Garfo Rígido Carbono

Aethos Pro - Ultegra Di2 2021

• Tipo de Quadro: Fibra de Carbono
• Groupset: Shimano Ultegra Di2
• Tipo de Suspensão: Garfo Rígido Carbono

Roubaix

Com sete vitórias na Paris-Roubaix, nossa Roubaix provou que Mais Macio = Mais Rápido. Até hoje, porém, temos que admitir, que para maximizar a maciez, outros aspectos teriam que ser comprometidos. Até hoje. A novíssima Roubaix S-Works agora oferece maciez total sem perda alguma, com um novo amortecedor radical, o Future Shock 2.0, proporcionando mais opções de controle e compressão, um novo canote Pavé, responsável pela Roubaix mais equilibrada que já fizemos, uma aerodinâmica equivalente à da Tarmac e um quadro Rider-First Engineered™ que não chega a 900 gramas (Tam 56cm - Preto). Mas ainda é confortável? Com certeza. Mas não vá chamá-la de "a bike conforto", pois cada decisão na sua produção foi feita com performance em mente. Esta é a nova Roubaix.

• Tipo de Quadro: Fibra de Carbono
• Groupset: Shimano Tiagra 2x10
• Tipo de Suspensão: Garfo Rígido Carbono

Roubaix Comp

Com sete vitórias na Paris-Roubaix, nossa Roubaix provou que Mais Macio = Mais Rápido. Até hoje, porém, temos que admitir, que para maximizar a maciez, outros aspectos teriam que ser comprometidos. Até hoje. A novíssima Roubaix S-Works agora oferece maciez total sem perda alguma, com um novo amortecedor radical, o Future Shock 2.0, proporcionando mais opções de controle e compressão, um novo canote Pavé, responsável pela Roubaix mais equilibrada que já fizemos, uma aerodinâmica equivalente à da Tarmac e um quadro Rider-First Engineered™ que não chega a 900 gramas (Tam 56cm - Preto). Mas ainda é confortável? Com certeza. Mas não vá chamá-la de "a bike conforto", pois cada decisão na sua produção foi feita com performance em mente. Esta é a nova Roubaix.

• Tipo de Quadro: Fibra de Carbono
• Groupset: Shimano Ultegra
• Tipo de Suspensão: Garfo Rígido Carbono

Roubaix Comp – Coleção Sagan

• Tipo de Quadro: Fibra de Carbono
• Groupset: Shimano Ultegra
• Tipo de Suspensão: Garfo Rígido Carbono

Roubaix Expert

Com sete vitórias na Paris-Roubaix, nossa Roubaix provou que Mais Macio = Mais Rápido. Até hoje, porém, temos que admitir, que para maximizar a maciez, outros aspectos teriam que ser comprometidos. Até hoje. A novíssima Roubaix S-Works agora oferece maciez total sem perda alguma, com um novo amortecedor radical, o Future Shock 2.0, proporcionando mais opções de controle e compressão, um novo canote Pavé, responsável pela Roubaix mais equilibrada que já fizemos, uma aerodinâmica equivalente à da Tarmac e um quadro Rider-First Engineered™ que não chega a 900 gramas (Tam 56cm - Preto). Mas ainda é confortável? Com certeza. Mas não vá chamá-la de "a bike conforto", pois cada decisão na sua produção foi feita com performance em mente. Esta é a nova Roubaix.

• Tipo de Quadro: Fibra de Carbono
• Groupset: Shimano Ultegra
• Tipo de Suspensão: Garfo Rígido Carbono

Roubaix S-Works – Shimano Dura-Ace Di2

Com sete vitórias na Paris-Roubaix, nossa Roubaix provou que Mais Macio = Mais Rápido. Até hoje, porém, temos que admitir, que para maximizar a maciez, outros aspectos teriam que ser comprometidos. Até hoje. A novíssima Roubaix S-Works agora oferece maciez total sem perda alguma, com um novo amortecedor radical, o Future Shock 2.0, proporcionando mais opções de controle e compressão, um novo canote Pavé, responsável pela Roubaix mais equilibrada que já fizemos, uma aerodinâmica equivalente à da Tarmac e um quadro Rider-First Engineered™ que não chega a 900 gramas (Tam 56cm - Preto). Mas ainda é confortável? Com certeza. Mas não vá chamá-la de "a bike conforto", pois cada decisão na sua produção foi feita com performance em mente. Esta é a nova Roubaix.

• Tipo de Quadro: Fibra de Carbono
• Groupset: Shimano Dura-Ace Di2
• Tipo de Suspensão: Garfo Rígido Carbono

Roubaix S-Works – SRAM Red ETAP AXS

Com sete vitórias na Paris-Roubaix, nossa Roubaix provou que Mais Macio = Mais Rápido. Até hoje, porém, temos que admitir, que para maximizar a maciez, outros aspectos teriam que ser comprometidos. Até hoje. A novíssima Roubaix S-Works agora oferece maciez total sem perda alguma, com um novo amortecedor radical, o Future Shock 2.0, proporcionando mais opções de controle e compressão, um novo canote Pavé, responsável pela Roubaix mais equilibrada que já fizemos, uma aerodinâmica equivalente à da Tarmac e um quadro Rider-First Engineered™ que não chega a 900 gramas (Tam 56cm - Preto). Mas ainda é confortável? Com certeza. Mas não vá chamá-la de "a bike conforto", pois cada decisão na sua produção foi feita com performance em mente. Esta é a nova Roubaix.

• Tipo de Quadro: Fibra de Carbono
• Groupset: SRAM RED eTap AXS
• Tipo de Suspensão: Garfo Rígido Carbono

Roubaix Sport

Com sete vitórias na Paris-Roubaix, nossa Roubaix provou que Mais Macio = Mais Rápido. Até hoje, porém, temos que admitir, que para maximizar a maciez, outros aspectos teriam que ser comprometidos. Até hoje. A novíssima Roubaix S-Works agora oferece maciez total sem perda alguma, com um novo amortecedor radical, o Future Shock 2.0, proporcionando mais opções de controle e compressão, um novo canote Pavé, responsável pela Roubaix mais equilibrada que já fizemos, uma aerodinâmica equivalente à da Tarmac e um quadro Rider-First Engineered™ que não chega a 900 gramas (Tam 56cm - Preto). Mas ainda é confortável? Com certeza. Mas não vá chamá-la de "a bike conforto", pois cada decisão na sua produção foi feita com performance em mente. Esta é a nova Roubaix.

• Tipo de Quadro: Fibra de Carbono
• Groupset: Shimano 105 2x11
• Tipo de Suspensão: Garfo Rígido Carbono

Tarmac Disc

Quando desenvolvemos a Tarmac Disc, não queríamos que ela fosse apenas veloz. Queríamos que ela fosse veloz em qualquer lugar. Subidas longas, planícies com vento, etapas de Grand Tour - construímos uma bike de corrida para ser a mais completa do mercado. Como conseguimos? Começamos com nosso quadro Rider-First Engineered™ com uma qualidade de pedal perfeitamente ajustada para todos os tamanhos. Acrescentamos tecnologia aerodinâmica que a tornou 30 segundos mais rápida que a Tarmac SL5 acima de 40 quilômetros. Depois a fizemos 20% mais leve. Nada é mais leve, mais rápido ou mais fácil de pilotar.

• Tipo de Quadro: Fibra de Carbono
• Groupset: Shimano Tiagra 2x10
• Tipo de Suspensão: Garfo Rígido Carbono

Tarmac Disc Comp – Ultegra Di2

Quando desenvolvemos a Tarmac Disc, não queríamos que ela fosse apenas veloz. Queríamos que ela fosse veloz em qualquer lugar. Subidas longas, planícies com vento, etapas de Grand Tour - construímos uma bike de corrida para ser a mais completa do mercado. Como conseguimos? Começamos com nosso quadro Rider-First Engineered™ com uma qualidade de pedal perfeitamente ajustada para todos os tamanhos. Acrescentamos tecnologia aerodinâmica que a tornou 30 segundos mais rápida que a Tarmac SL5 acima de 40 quilômetros. Depois a fizemos 20% mais leve. Nada é mais leve, mais rápido ou mais fácil de pilotar.

• Tipo de Quadro: Fibra de Carbono
• Groupset: Shimano Ultegra Di2
• Tipo de Suspensão: Garfo Rígido Carbono

Tarmac Disc S-Works - Dura Ace Di2

Quando desenvolvemos a Tarmac Disc, não queríamos que ela fosse apenas veloz. Queríamos que ela fosse veloz em qualquer lugar. Subidas longas, planícies com vento, etapas de Grand Tour - construímos uma bike de corrida para ser a mais completa do mercado. Como conseguimos? Começamos com nosso quadro Rider-First Engineered™ de 500 peças, com uma qualidade perfeitamente ajustada para todos os tamanhos. Acrescentamos tecnologia aerodinâmica que a tornou 45 segundos mais rápida que a Tarmac SL5. Depois a fizemos 20% mais leve. Nada é mais leve, mais rápido ou mais fácil de pilotar. Esta Tarmac S-Works vem pronta para corridas com os novos componentes Dura-Ace 9170 Di2 da Shimano, com freios à disco, as leves, porém incrivelmente aerodinâmicas, rodas Roval CLX 50 Disc e com pneus Turbo Cotton 26mm.

• Tipo de Quadro: Fibra de Carbono
• Groupset: Shimano Dura-Ace Di2
• Tipo de Suspensão: Garfo Rígido Carbono

Tarmac Disc S-Works – SRAM ETAP

Quando desenvolvemos a Tarmac Disc, não queríamos que ela fosse apenas veloz. Queríamos que ela fosse veloz em qualquer lugar. Subidas longas, planícies com vento, etapas de Grand Tour - construímos uma bike de corrida para ser a mais completa do mercado. Como conseguimos? Começamos com nosso quadro Rider-First Engineered™ de 500 peças, com uma qualidade perfeitamente ajustada para todos os tamanhos. Acrescentamos tecnologia aerodinâmica que a tornou 45 segundos mais rápida que a Tarmac SL5. Depois a fizemos 20% mais leve. Nada é mais leve, mais rápido ou mais fácil de pilotar. Essa Tarmac S-Works vem com as melhores especificações de componentes que há, com o novo conjunto SRAM RED eTAP AXS, freios à disco hidráulicos, rodas Roval CLX 50 Disc com pneus 700x26mm Turbo Cotton, e até um potenciômetro integrado no pedivela SRAM RED AXS.

• Tipo de Quadro: Fibra de Carbono
• Groupset: SRAM RED eTap AXS
• Tipo de Suspensão: Garfo Rígido Carbono

Tarmac Disc Sport

Quando desenvolvemos a Tarmac Disc, não queríamos que ela fosse apenas veloz. Queríamos que ela fosse veloz em qualquer lugar. Subidas longas, planícies com vento, etapas de Grand Tour - construímos uma bike de corrida para ser a mais completa do mercado. Como conseguimos? Começamos com nosso quadro Rider-First Engineered™ de 500 peças, com uma qualidade perfeitamente ajustada para todos os tamanhos. Acrescentamos tecnologia aerodinâmica que a tornou 45 segundos mais rápida que a Tarmac SL5. Depois a fizemos 20% mais leve. Nada é mais leve, mais rápido ou mais fácil de pilotar. Essa Tarmac vem com especificações confiáveis que incluem um câmbio mecânico Shimano 105, freios à disco hidráulicos de frenagem rápida, rodas DT R470 Disc duráveis, e o nosso popular selim Power.

• Tipo de Quadro: Fibra de Carbono
• Groupset: Shimano 105 2x11
• Tipo de Suspensão: Garfo Rígido Carbono

Tarmac Pro Disc – SRAM ETAP

Quando desenvolvemos a Tarmac Disc, não queríamos que ela fosse apenas veloz. Queríamos que ela fosse veloz em qualquer lugar. Subidas longas, planícies com vento, etapas de Grand Tour - construímos uma bike de corrida para ser a mais completa do mercado. Como conseguimos? Começamos com nosso quadro Rider-First Engineered™ com uma qualidade de pedal perfeitamente ajustada para todos os tamanhos. Acrescentamos tecnologia aerodinâmica que a tornou 45 segundos mais rápida que a Tarmac SL5 acima de 40 quilômetros. Depois a fizemos 20% mais leve. Nada é mais leve, mais rápido ou mais fácil de pilotar.

• Tipo de Quadro: Fibra de Carbono
• Groupset: SRAM Force eTap AXS
• Tipo de Suspensão: Garfo Rígido Carbono